Chevrolet Camaro 4 поколение [рестайлинг] (1998 - 2002) Купе 5.7 MT (305 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

930 л

тест

1883 мм

Колея передняя

1542 мм

Объем багажника минимальный

366 л

Дорожный просвет

117 мм

Колея задняя

1540 мм

Снаряженная масса

1491 кг

Двигатель

Диаметр цилиндра

101.6 мм

Ход поршня

88.4 мм

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

5735 см3

Мощность двигателя

305 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

454 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.59 м

Подвеска и тормоза

тест

4908 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1303 мм

Аккумуляторная батарея

2566 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

266 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

21.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

11.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

17 л

Объём топливного бака

58.6 л

Запас хода

от 270 до 530 км

Chevrolet Camaro 4 поколение рестайлинг Купе

Chevrolet Camaro 4 поколение рестайлинг Купе передняя панель

Кузов

Объем багажника максимальный

930 л

тест

1883 мм

Колея передняя

1542 мм

Объем багажника минимальный

366 л

Дорожный просвет

117 мм

Колея задняя

1540 мм

Снаряженная масса

1491 кг
Двигатель

Диаметр цилиндра

101.6 мм

Ход поршня

88.4 мм

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

5735 см3

Мощность двигателя

305 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

454 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.59 м
Подвеска и тормоза

тест

4908 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1303 мм
Аккумуляторная батарея

2566 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

266 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

21.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

11.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

17 л

Объём топливного бака

58.6 л

Запас хода

от 270 до 530 км

Дилеры

Niva АВТОМИР на Щелковском шоссе

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

MAJOR Chevrolet Новорижский

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Так выглядят суперкары по спецзаказу: фото клиентских Bugatti Divo

Смотреть все

Статьи

Как сделать из гоночного автомобиля скульптуру?

Как сделать из гоночного автомобиля скульптуру? Ответ на вопрос достаточно прост – разбить этот автомобиль во время гонки, после чего отправить под пресс. Получившуюся металлическую лепёшку можно смело выставлять в музеях. Именно таким образом четыре самых настоящих раллийных Peugeot 205 turbo 16, выступавших в чемпионате мира по ралли, стали экспонатами музея.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Chevrolet Camaro V8 7.4 литра. История легенды. Режиссерская версия

Смотреть все