Chevrolet Lacetti

Переднеприводный легковой автомобиль размерного класса С, дебютировавший в Южной Корее в ноябре 2002 года как Daewoo Lacetti. Модель, пришедшая на смену Daewoo Nubira, была разработана до поглощения компании Daewoo концерном General Motors, но и позднее на многих рынках ее продолжали продавать с символикой корейского бренда. Помимо Chevrolet Lacetti, в разных странах и в разные периоды времени автомобиль был известен как Chevrolet Optra, Buick Excelle, Daewoo Gentra, Holden Viva, Ravon Gentra, Suzuki Reno/Forenza.

Модель выпускалась в трех вариантах кузова, различавшихся дизайном: седан и универсал были разработаны итальянским ателье Pininfarina, пятидверный хэтчбек — студией Italdesign. Одной из особенностей конструкции шасси была независимая подвеска всех колес типа McPherson и дисковые тормозные механизмы, в остальном она была традиционной. Четырехцилиндровые двигатели рабочим объемом от 1,4 до 2,0 литра сочетались с механической коробкой передач или с четырехступенчатым «автоматом» (Aisin или ZF, в зависимости от модификации). В Европу поставлялись автомобили с дизельными двигателями, на базе Lacetti строились спортивные автомобили для трековых гонок.

На российский рынок Lacetti был выведен в 2003 году под брендом Daewoo, год спустя он получил эмблему Chevrolet, с 2006-го началась локальная сборка на калининградском заводе «Автотор». В 2008 году дебютировал Chevrolet Cruze, формальный преемник Lacetti, но производство предшественника не было прекращено полностью: в частности, с 2013 года в России продавались седаны, выпускающиеся предприятием GM Uzbekistan.