Chrysler 300C 1 поколение (2005 - 2011) Универсал 6.1 AT SRT-8 (431 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

21 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.8 л

Объём топливного бака

71 л

Запас хода

от 340 до 720 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

270 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5 сек

Двигатель

Объем двигателя

6059 см3

Мощность двигателя

431 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

569 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Инжектор

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

103 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5015 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1880 мм

Колея передняя

1600 мм

Колея задняя

1605 мм

Снаряженная масса

1965 кг

Полная масса

2340 кг

Объем багажника минимальный

630 л

Объем багажника максимальный

1602 л

Общая информация

1462 мм

Аккумуляторная батарея

3048 мм

Chrysler 300C 1 поколение (2005-2011) Универсал

Chrysler 300C 1 поколение (2005-2011) Универсал интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

21 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.8 л

Объём топливного бака

71 л

Запас хода

от 340 до 720 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

270 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5 сек
Двигатель

Объем двигателя

6059 см3

Мощность двигателя

431 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

569 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Инжектор

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

103 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5015 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1880 мм

Колея передняя

1600 мм

Колея задняя

1605 мм

Снаряженная масса

1965 кг

Полная масса

2340 кг

Объем багажника минимальный

630 л

Объем багажника максимальный

1602 л
Общая информация

1462 мм
Аккумуляторная батарея

3048 мм

Дилеры

MAJOR Chrysler Цветочный

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

официальный дилер

MAJOR Chrysler Новорижский

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Новое поколение культового внедорожника Land Rover Defender

Смотреть все

Статьи

«Лежачий полицейский»: как его переезжать без вреда для подвески

Искусственая неровность на дороге еще опаснее для подвески автомобиля, чем яма: при попадании на скорости в яму подвеска срабатывает на отбой, а при налёте на препятствие – на сжатие

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Nissan Maxima 1986 года был высоко-технологичным спортивным седаном из 80’х

Смотреть все