Citroen C4 2 поколение [рестайлинг] (2016 - н.в.) Седан 1.6 VTi AT (116 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

440 л

тест

1789 мм

Объем багажника минимальный

440 л

Дорожный просвет

176 мм

Снаряженная масса

1365 кг

Полная масса

1805 кг

Грузоподъёмность

440 кг

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1587 см3

Мощность двигателя

116 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 050 об/мин

Максимальный крутящий момент

150 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

Подвеска и тормоза

тест

4644 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1518 мм

Аккумуляторная батарея

2708 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

188 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.6 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 680 до 1 130 км

Citroen C4 2 поколение рестайлинг Седан интерьер

Кузов

Объем багажника максимальный

440 л

тест

1789 мм

Объем багажника минимальный

440 л

Дорожный просвет

176 мм

Снаряженная масса

1365 кг

Полная масса

1805 кг

Грузоподъёмность

440 кг
Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1587 см3

Мощность двигателя

116 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 050 об/мин

Максимальный крутящий момент

150 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

6
Подвеска и тормоза

тест

4644 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1518 мм
Аккумуляторная батарея

2708 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

188 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.6 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 680 до 1 130 км

Дилеры

Citroën АВТОМИР на Щелковском шоссе

Фото

Fuji Triumph for TOYOTA GAZOO Racing

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Citroen C4. Почти КРОССОВЕР?

Смотреть все

Фото