Citroen C5 AirCross 1 поколение (2017 - н.в.) Кроссовер 5 дв 1.8 THP AT (204 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1751 см3

Мощность двигателя

204 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.9 л

Объём топливного бака

53 л

Марка топлива

АИ-95

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4510 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Скручивающаяся балка, Амортизаторы

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1860 мм

Колея передняя

1587 мм

Колея задняя

1621 мм

Снаряженная масса

1530 кг

Объем багажника минимальный

516 л

Объем багажника максимальный

1310 л

Общая информация

1670 мм

Аккумуляторная батарея

2730 мм

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1751 см3

Мощность двигателя

204 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

280 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.9 л

Объём топливного бака

53 л

Марка топлива

АИ-95
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4510 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Скручивающаяся балка, Амортизаторы

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1860 мм

Колея передняя

1587 мм

Колея задняя

1621 мм

Снаряженная масса

1530 кг

Объем багажника минимальный

516 л

Объем багажника максимальный

1310 л
Общая информация

1670 мм
Аккумуляторная батарея

2730 мм

Дилеры

Citroën АВТОМИР на Щелковском шоссе

Фото

Без часов, но с пульсарами: фееричный интерьер Rolls-Royce Phantom

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ТАКИМИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ НЕМЦЫ (НУ ПОЧТИ)! CITROEN C5 AIRCROSS. Тест-драйв и обзор

Смотреть все

Фото