Citroen C5 AirCross 1 поколение (2017 - н.в.) Кроссовер 5 дв
Citroen C5 Aircross
Компактный переднеприводный пятидверный кроссовер.
Концепт Citroen Aircross был впервые показан на Шанхайском автосалоне 2015 года. Серийная модель C5 Aircross для китайского рынка дебютировала там же двумя годами позже. В Китае автомобиль продается с осени 2017 года. Презентация европейской модели прошла 24 мая 2018 года в парке Сен-Клу, неподалеку от Парижа, а прием заявок на автомобиль был открыт во время Парижского автосалона в начале октября 2018 года. C5 Aircross отныне является флагманом бренда Citroen, его появление в России ожидается в 2019 году.
Кроссовер Citroen C5 Aircross базируется на «легкой» модульной платформе EMP2 из высокопрочных сталей, алюминиевых и магниевых сплавов, а также композитных материалов. Разработка этой платформы обошлась группе PSA в 630 миллионов евро. На той же платформе базируются ближайшие «родственники» - DS 7 Crossback, Peugeot 3008 / 5008 последнего поколения и паркетник Opel Crandland X. Из конструктивных особенностей стоит отметить новую подвеску с гидравлическими ограничителями хода отбоя и хода сжатия. Наличие этих ограничителей позволило расширить диапазон вертикальных перемещений кузова, что создает эффект «полета» над неровностями дороги. В отличие от механического ограничителя, который поглощает энергию, но потом частично её возвращает, гидравлический ограничитель поглощает и рассеивает энергию. Этим достигается увеличенная плавность хода.
По состоянию на конец 2018 года линейка двигателей для С5 Aircross в Европе включает в себя бензиновые и дизельные агрегаты. Базовый трехцилиндровый бензиновый турбомотор PureTech объемом 1,2 л обладает отдачей в 130 л.с. За ним следует более тяговитый четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л, развивающий мощность в 181 л.с. Четырехцилиндровый дизель Blue HDi представлен в двух вариантах: 1,5 л 130 л.с. и 2,0 л 177 л.с. Трансмиссия 6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая. С 2019 года автомобиль планируется оснащать гибридной силовой установкой Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, состоящей из бензинового мотора 1,6 THP мощностью 200 л.с. и двух электродвигателей суммарной мощностью 80 кВт.
В салоне C5 Aircross установлена цифровая панель приборов с 12-дюймовым TFT-дисплеем и мультимедиа система с 8-дюймовым тачскрином высокого разрешения. Комплекс электронных систем помощи вождению состоит из системы предупреждения столкновения с автоматическим аварийным торможением, адаптивного круиз-контроля с функцией остановки, контроля «слепых» зон, системы помощи при трогании на подъеме и других.
С5 Aircross вошел в число семи номинантов на европейскую премию Car Of the Year 2019.
Производство С5 Aircross для китайского рынка организовано на заводе Dongfeng-PSA в Чэнду (Китай), машины для Европы выпускаются на заводе в городе Ренн (провинция Бретань, Франция).
Предшественником С5 Aircross можно считать кроссовер C-сегмента Citroen C4 Aircross – «собрата» моделей Mitsubishi ASX и Peugeot 4008. Его производство продолжалось с 2012 по 2017 год.
