DongFeng

Dongfeng Motor (DFM) — один из крупнейших и старейших китайских автопроизводителей. Компания, основанная в 1969 году, производит широкий спектр легковой и коммерческой техники на предприятиях, расположенных не только на территории Китая (штаб-квартира и основная производственная площадка находятся в городе Ухань), но и во Вьетнаме, Иране, Венесуэле, Уругвае и т. д. На внутреннем рынке компания имеет долю около 16 процентов от общего объема производства (данные 2015 года), причем значительная часть приходится на электромобили. В числе лидеров продаж по итогам 2018 года — среднеразмерный кроссовер AX7, присутствующий и на российском рынке.

Помимо титульного бренда, DFM располагает рядом суббрендов (Fengdu, Fengguang, Fengshen, Fengxing, Joyear, Yufeng), а также дочерними марками Venucia, Luxgen и Horki. Кроме того, компания является рекордсменом по числу совместных автомобилестроительных предприятий: в числе главных партнеров — Honda, Kia, альянсы Peugeot-Citroen и Renault-Nissan-Mitsubishi, а подразделение Volvo Trucks Dongfeng контролирует полностью. В производстве компонентов китайская компания активно сотрудничает с немецкой Getrag и шведской T Engineering AB, а в проектно-конструкторском центре, созданном совместно с французской группой PSA, разрабатываются новые модели Peugeot и Citroen, в том числе и для российского рынка.

Марка Dongfeng официально пришла в Россию в 2007 году, но лишь с коммерческой техникой. Первые же легковые автомобили DFM, компактный седан S30 и родственный ему переднеприводный кроссовер H30, базирующиеся на платформе PSA, появились у российских дилеров в 2014-м. По итогам 2016 года компания вышла на четвертое место по продажам среди китайских брендов, а чуть раньше были озвучены планы строительства завода в Татарстане для локализации производства. Но в дальнейшем как продажи, так и ожидания пошли на спад, и по состоянию на начало 2019 года вопрос о местной сборке не решен.