Ford C-Max 2 поколение (2010 - 2015) Минивэн 2.0 TDCi DPF MT (163 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Минивэн

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

53 л

Запас хода

от 870 до 1 260 км

Кузов

тест

1828 мм

Колея передняя

1559 мм

Объем багажника минимальный

432 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1684 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1488 кг

Полная масса

2050 кг

Грузоподъёмность

562 кг

Подвеска и тормоза

тест

4380 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1626 мм

Аккумуляторная батарея

2648 мм

Двигатель

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Минивэн

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

53 л

Запас хода

от 870 до 1 260 км
Кузов

тест

1828 мм

Колея передняя

1559 мм

Объем багажника минимальный

432 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1684 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1488 кг

Полная масса

2050 кг

Грузоподъёмность

562 кг
Подвеска и тормоза

тест

4380 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1626 мм
Аккумуляторная батарея

2648 мм

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Kia Niro

Смотреть все

Статьи

Старт «Ф3-Азия»: в погоне за суперлицензией

В минувшие выходные прошли три гонки первого этапа Азиатского чемпионата по Формуле-3. Не самые престижные и примечательные региональные соревнования привлекли неожиданного много внимания, как составом гонщиков, так и результатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Race Highlights | Nürburgring 2021 | GT World Challenge Europe

Смотреть все