Ford Explorer 6 поколение (2019 - н.в.) Внедорожник 5 дв 3.0 EcoBoost AT (370 л.с.)

Кузов
Дорожный просвет
201 мм
Объем багажника минимальный
515 л
Объем багажника максимальный
2486 л
тест
2004 мм
Трансмиссия и управление
Количество передач
10
тест
6
Привод
Задний
Тип КПП
Автомат
Двигатель
Количество клапанов на цилиндр
4
Максимальный крутящий момент
420 Н*м
Количество цилиндров
6
тестовое
Внедорожник
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
2956 см3
Мощность двигателя
370 л.с.
Тип впуска
Непосредственный впрыск
Расположение цилиндров
V-образный
Обороты максимальной мощности
до 5 500 об/мин
Тип наддува
Турбо
Обороты максимального крутящего момента
до 2 750 об/мин
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Задняя подвеска
Независимая, Амортизаторы, Винтовые пружины
тест
5050 мм
Передняя подвеска
Независимая, Амортизаторы, Винтовые пружины
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Общая информация
1775 мм
Аккумуляторная батарея
3025 мм
Статьи
«Лежачий полицейский»: как его переезжать без вреда для подвески
Искусственая неровность на дороге еще опаснее для подвески автомобиля, чем яма: при попадании на скорости в яму подвеска срабатывает на отбой, а при налёте на препятствие – на сжатие
Смотреть все
Новость
Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4
15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.
Смотреть все
Страхование авто
33
предложений от страховых компаний
4118
рублей — минимальная цена страховки
Кредит на авто
35
предложений от банков-партнеров