Ford Focus 4 поколение (2018 - 2022) Хэтчбек 5 дв 1.0 EcoBoost AT (125 л.с.)

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Объем двигателя

998 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

170 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

71.9 мм

Ход поршня

82 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4378 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1825 мм

Объем багажника минимальный

1354 л

Объем багажника максимальный

1354 л

Общая информация

1454 мм

Аккумуляторная батарея

2701 мм

Ford Focus 4 поколение (2018-2022) хэтчбек 5 дв

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Объем двигателя

998 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

170 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

71.9 мм

Ход поршня

82 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4378 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Торсионная балка, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1825 мм

Объем багажника минимальный

1354 л

Объем багажника максимальный

1354 л
Общая информация

1454 мм
Аккумуляторная батарея

2701 мм

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Эксклюзив: что происходит на запрещенном автосалоне в Женеве

Смотреть все

Статьи

Женщины в автоспорте. Они были первыми

В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины – давно не сенсация. Мишель Мутон, Ютта Кляйншмидт, Изольда Холь-дерид, Фабриция Понс, Илка Майнор известны болельщикам всего мира. Ничуть не хуже ситуация в России – Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня – и не упомнишь. Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все

Фото