Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] (2014 - 2018) Универсал 2.0 TDCi MT (150 л.с.)

Кузов

Дорожный просвет

160 мм

тест

1823 мм

Колея передняя

1544 мм

Объем багажника минимальный

476 л

Объем багажника максимальный

476 л

Колея задняя

1534 мм

Снаряженная масса

1370 кг

Полная масса

2050 кг

Грузоподъёмность

680 кг

Разрешённая масса автопоезда

3550 кг

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 2 000 до 3 250 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

Подвеска и тормоза

тест

4560 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1510 мм

Аккумуляторная батарея

2648 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

4.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 1 170 до 1 490 км

Экологический стандарт

EURO V

Ford Focus 3 поколение рестайлинг универсал

Ford Focus 3 поколение рестайлинг универсал интерьер

Кузов

Дорожный просвет

160 мм

тест

1823 мм

Колея передняя

1544 мм

Объем багажника минимальный

476 л

Объем багажника максимальный

476 л

Колея задняя

1534 мм

Снаряженная масса

1370 кг

Полная масса

2050 кг

Грузоподъёмность

680 кг

Разрешённая масса автопоезда

3550 кг
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 2 000 до 3 250 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм
Подвеска и тормоза

тест

4560 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1510 мм
Аккумуляторная батарея

2648 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

4.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 1 170 до 1 490 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Как живут автомобилисты в Швейцарии (и причем тут французы)

Смотреть все

Статьи

Подлинная история «лукойловской» Subaru Impreza WRC. Часть 2

История автомобильного спорта таит в себе немало секретов, но рано или поздно всё тайное становится явным

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все