Ford Focus 3 поколение (2011 - 2015) Седан 2.0 MT (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

87.34 мм

Ход поршня

83.6 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1999 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 450 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 720 до 1 120 км

Кузов

тест

1823 мм

Колея передняя

1554 мм

Объем багажника минимальный

372 л

Колея задняя

1534 мм

Снаряженная масса

1333 кг

Полная масса

1875 кг

Грузоподъёмность

492 кг

Объем багажника максимальный

372 л

Разрешённая масса автопоезда

3175 кг

Подвеска и тормоза

тест

4534 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1484 мм

Аккумуляторная батарея

2648 мм

Ford Focus 3 поколение седан Ford Focus 3 поколение седан Ford Focus 3 поколение седан интерьер Ford Focus 3 поколение седан Ford Focus 3 поколение седан Ford Focus 3 поколение седан интерьер Ford Focus 3 поколение седан Ford Focus 3 поколение седан Ford Focus 3 поколение седан интерьер Ford Focus 3 поколение седан

Двигатель

Диаметр цилиндра

87.34 мм

Ход поршня

83.6 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1999 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

240 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 450 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 720 до 1 120 км
Кузов

тест

1823 мм

Колея передняя

1554 мм

Объем багажника минимальный

372 л

Колея задняя

1534 мм

Снаряженная масса

1333 кг

Полная масса

1875 кг

Грузоподъёмность

492 кг

Объем багажника максимальный

372 л

Разрешённая масса автопоезда

3175 кг
Подвеска и тормоза

тест

4534 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1484 мм
Аккумуляторная батарея

2648 мм

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

«Боярский фестиваль» - фестиваль владельцев классических заниженных «Волг»

Смотреть все

Статьи

Ford Focus 3: купить на вторичном рынке и не пожалеть

Именно на него много лет держали равнение не только в нашем, но и мировом С-классе. А что сегодня?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все