Ford Focus 2 поколение (2004 - 2008) Седан 1.8 AT (125 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

165 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

10.4 м

Кузов

тест

1840 мм

Колея передняя

1535 мм

Объем багажника минимальный

526 л

Колея задняя

1531 мм

Полная масса

1810 кг

Снаряженная масса

1342 кг

Грузоподъёмность

468 кг

Объем багажника максимальный

526 л

Разрешённая масса автопоезда

3010 кг

Подвеска и тормоза

тест

4488 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1497 мм

Аккумуляторная батарея

2640 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в городе на 100 км

9.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7 л

Запас хода

от 580 до 980 км

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

205 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.8 сек

Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. интерьер

Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. Ford Focus 2 поколение седан 4-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83.1 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

165 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

4

Диаметр разворота

10.4 м
Кузов

тест

1840 мм

Колея передняя

1535 мм

Объем багажника минимальный

526 л

Колея задняя

1531 мм

Полная масса

1810 кг

Снаряженная масса

1342 кг

Грузоподъёмность

468 кг

Объем багажника максимальный

526 л

Разрешённая масса автопоезда

3010 кг
Подвеска и тормоза

тест

4488 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1497 мм
Аккумуляторная батарея

2640 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в городе на 100 км

9.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7 л

Запас хода

от 580 до 980 км

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

205 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.8 сек

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Новый люкс у внедорожников: самый большой Cadillac Escalade в истории

Смотреть все

Статьи

Жизнь и смерть «потаповской» Subaru Legacy. Часть 2

Первым гонщиком, выступавшим на «потаповской» Subaru Legacy был Ричард Бёрнс. А знаете ли вы, что он же был одним из последних пилотов, садившихся за руль этого автомобиля?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все