Ford Focus 1 поколение (1998 - 2004) Хэтчбек 3 дв 2.0i MT (172 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 450 до 560 км

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек

Двигатель

Объем двигателя

1988 см3

Мощность двигателя

172 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 7 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

196 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 5 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4270 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1699 мм

Колея передняя

1494 мм

Колея задняя

1486 мм

Снаряженная масса

1250 кг

Объем багажника минимальный

527 л

Объем багажника максимальный

527 л

Общая информация

1430 мм

Аккумуляторная батарея

2616 мм

Ford Focus 1 поколение хетчбэк 3-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 450 до 560 км

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек
Двигатель

Объем двигателя

1988 см3

Мощность двигателя

172 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 7 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

196 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 5 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4270 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1699 мм

Колея передняя

1494 мм

Колея задняя

1486 мм

Снаряженная масса

1250 кг

Объем багажника минимальный

527 л

Объем багажника максимальный

527 л
Общая информация

1430 мм
Аккумуляторная батарея

2616 мм

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Эволюция комтранса в фото: от сиденья кучера до мультимедиа

Смотреть все

Статьи

Куда исчезла «золотая» Subaru Успенского? Часть 3

В заключительной части расследования мы откроем вам сразу несколько тайн. Во-первых, какие изменения претерпела «золотая» Импреза в 2002 году, чтобы встать наравне с машинами WRC команды «Итера». И во-вторых, кому же в итоге Сергей Успенский продал автомобиль, что с машиной стало после продажи и где она находится сейчас

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все