Ford Focus 1 поколение (1998 - 2004) Универсал 1.8 TDi AT (90 л.с.)

Кузов

Объем багажника максимальный

1580 л

тест

1698 мм

Колея передняя

1484 мм

Объем багажника минимальный

520 л

Колея задняя

1477 мм

Полная масса

1755 кг

Снаряженная масса

1235 кг

Грузоподъёмность

490 кг

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1753 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

10.9 м

Подвеска и тормоза

тест

4438 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1447 мм

Аккумуляторная батарея

2615 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в городе на 100 км

7.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Запас хода

от 710 до 1 120 км

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12.6 сек

Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. интерьер

Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. интерьер Ford Focus 1 поколение универсал 5-дв. интерьер

Кузов

Объем багажника максимальный

1580 л

тест

1698 мм

Колея передняя

1484 мм

Объем багажника минимальный

520 л

Колея задняя

1477 мм

Полная масса

1755 кг

Снаряженная масса

1235 кг

Грузоподъёмность

490 кг
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1753 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Количество передач

5

Диаметр разворота

10.9 м
Подвеска и тормоза

тест

4438 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1447 мм
Аккумуляторная батарея

2615 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в городе на 100 км

7.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.9 л

Запас хода

от 710 до 1 120 км

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12.6 сек

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Фестиваль суперкаров UNLIM 500+: машины и люди

Смотреть все

Статьи

Скандалы и победы Никиты Мазепина: чего ждать от нового российского пилота «Формулы-1»

В 2021 году в «Больших призах» появится четвёртый гонщик из России — в молодёжных сериях он наделал много шума. Рассказываем всё, что нужно знать о Никите Мазепине

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все