Genesis G80 1 поколение (2016 - 2020) Седан
Genesis G80
Премиальный бизнес-седан с уникальной биографией. Дебютировав в 2014 году в Детройте как Hyundai Genesis, после планового обновления в 2016-м он отдал свое имя целому бренду, сама же модель при этом получила лишь скромный индекс. Весной 2017 года стартовала крупноузловая сборка G80 в России, на калининградском заводе «Автотор», но по полному циклу модель производится только в Южной Корее.
Команда дизайнеров во главе с Люком Донкервольке не стала серьезно перекраивать экстерьер, ограничившись новыми бамперами, светотехникой и радиаторной решеткой. От Hyundai седан унаследовал все остальные панели кузова, более половины которых изготавливается из высокопрочной стали. Для повышения жесткости и, как следствие, улучшения управляемости под капотом устанавливаются распорки, соединяющие передний щит с точками крепления верхних рычагов подвески.
Интерьер изменился еще меньше, получив немного иные приборы и селектор трансмиссии. Классическое заднеприводное шасси, представляющее собой укороченную платформу от представительского седана G90, также осталось прежним. В качестве опции и раньше предлагался полный привод HTRAC с многодисковой муфтой подключения передних колес, но после ребрендинга в российской спецификации остались только полноприводные версии. Рулевое управление с электроусилителем имеет переменное передаточное отношение: в крутых поворотах оно становится «острее».
Наиболее радикально обновилась линейка двигателей, где на смену атмосферным «шестеркам» пришла турбированная двухлитровая «четверка» семейства Theta II. Чуть позднее V6 вернулся, но уже с наддувом: 3,3-литровый агрегат серии Lambda II с двумя компрессорами и непосредственным впрыском топлива также был позаимствован у Genesis G90. Все автомобили, независимо от количества цилиндров, комплектуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и адаптивными амортизаторами с электронным управлением.
Если Genesis G80 формально не имеет предшественника в силу новизны бренда, то Hyundai Genesis принадлежал ко второму поколению модели. Первый Genesis, представленный в Детройте в январе 2008 года, произвел большое впечатление на публику и прессу, благодаря чему был удостоен титула North American Car of the Year 2009.
