Honda Pilot 3 поколение (2015 - 2018) Кроссовер 5 дв

Honda Pilot

Большой кроссовер с трехрядной компоновкой салона, производящийся только в США и там же главным образом продающийся. Российские продажи модели третьего поколения стартовали весной 2016 года, почти год спустя после мировой премьеры на автосалоне в Чикаго.

По сравнению с предшественником третий Pilot радикально сменил имидж (руководитель проекта, разработанного в калифорнийской дизайн-студии Honda, — Бен Дэвидсон) с брутально-внедорожного на легковой, в стиле меньшего кроссовера CR-V. Автомобиль стал заметно длиннее и ниже, сохранив фирменную конфигурацию салона, где на втором и третьем рядах сидений могут сидеть трое взрослых пассажиров. Новый кузов легче и жестче прежнего благодаря оптимизированной силовой структуре, использованию современных материалов (высокопрочная сталь, алюминий, композиты) и технологий (горячая штамповка, лазерная сварка).

Шасси Pilot, как и прежде, делит с минивэном Honda Odyssey. Архитектура традиционна: поперечное расположение двигателя, передняя подвеска McPherson, задняя многорычажная, базовый привод — передний, опционный — полный, с автоматическим подключением задней оси. Главная особенность состоит в том, что система полного привода i-VTM4 имеет не одну фрикционную муфту, а две, по одной на каждое заднее колесо. В российской спецификации все кроссоверы полноприводные, а пакет адаптации для наших условий включает в себя увеличенный дорожный просвет, дополнительную шумоизоляцию, подогрев руля и сидений двух первых рядов.

Силовой агрегат у наших кроссоверов также свой, отличный от американской версии. Вместо 3,5-литровой бензиновой «шестерки» J35Z4 с непосредственным впрыском топлива мы получили трехлитровый агрегат J30A5 с распределенным впрыском, близкий по мощности, но с более скромным запасом тяги. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки Honda, имеющей традиционный рычаг выбора режимов, в то время как американцам предлагают девятиступенчатый «автомат» ZF с кнопочным переключением.

Имя Pilot появилось в модельном ряду компании Honda в 2002 году: модель первого поколения представляла собой немного упрощенную версию кроссовера Acura MDX с более консервативным дизайном и тремя рядами сидений в салоне. Второй Pilot дебютировал в 2008 году в качестве концепт-кара, а год спустя пошел в серию в практически неизменном виде. На счету модели — множество наград за надежность, функциональность и безопасность.