Honda S2000 AP1 (1999 - 2003) Родстер 2.0 MT (247 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

50 л

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

247 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 8 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

218 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 7 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

87 мм

Ход поршня

84.4 мм

тестовое

Родстер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4135 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1750 мм

Колея передняя

1470 мм

Колея задняя

1510 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1250 кг

Объем багажника минимальный

141 л

Объем багажника максимальный

141 л

Общая информация

1270 мм

Аккумуляторная батарея

2400 мм

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

50 л

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V
Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

247 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 8 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

218 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 7 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

87 мм

Ход поршня

84.4 мм

тестовое

Родстер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.8 м

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

4135 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1750 мм

Колея передняя

1470 мм

Колея задняя

1510 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1250 кг

Объем багажника минимальный

141 л

Объем багажника максимальный

141 л
Общая информация

1270 мм
Аккумуляторная батарея

2400 мм

Дилеры

Все дилеры Honda

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Боровское)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Волгоградский)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

MAJOR Honda Цветочный

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

официальный дилер

MAJOR Honda Строгино (сервис)

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Новый болид Mercedes-Benz EQ для нового сезона Formula E

Смотреть все

Статьи

Скандалы и победы Никиты Мазепина: чего ждать от нового российского пилота «Формулы-1»

В 2021 году в «Больших призах» появится четвёртый гонщик из России — в молодёжных сериях он наделал много шума. Рассказываем всё, что нужно знать о Никите Мазепине

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лето, кабрик, солнечный удар.

Смотреть все