Honda Stream

Компактвэн с тремя рядами сидений в салоне, базировавшийся на удлиненной платформе Honda Civic седьмого поколения. В отличие от большинства аналогов и конкурентов, Stream позиционировался как автомобиль со спортивным характером, поэтому он комплектовался сравнительно мощными двигателями рабочим объемом 1,7 и 2,0 литра с системой изменения фаз газораспределения VTEC. После обновления 2003 года модель одной из первых в линейке Honda получила двухлитровый бензиновый агрегат с непосредственным впрыском топлива, развивавший 156 л.с. Пятиступенчатая коробка передач могла быть как механической, так и автоматической. На протяжении нескольких лет Honda Stream первого поколения официально продавалась в России, но объем продаж был незначительным.

Вслед за сменой поколений Civic был представлен новый Stream, не добравшийся до российского рынка. Колесная база и габаритная длина компактвэна немного выросли, высота уменьшилась. На смену базовому 1,7-литровому двигателю мощностью 125 л.с. пришел 1,8-литровый 140-сильный агрегат, изменилась конструкция задней подвески, появилась полноприводная модификация. Для некоторых версий вместо «автомата» предлагалась коробка-вариатор с имитацией семи ступеней. Модель была доступна лишь на некоторых азиатских рынках, где в 2013 году ей на смену пришла близкая по концепции Honda Jade, построенная на платформе Civic девятого поколения.