Hyundai Genesis

Среднеразмерный люксовый седан, давший имя престижному суббренду компании Hyundai. Автомобиль, представленный в виде концепт-кара в 2007 году и дебютировавший как серийная модель в Детройте в январе 2008-го, стал преемником седана Hyundai Dynasty, представлявшего собой клон одной из моделей Mitsubishi. В отличие от предшественника, имевшего передний привод, Genesis был создан на новой платформе собственной разработки с основным задним приводом и возможностью передачи тяги на передние колеса.

Как и флагманский седан Hyundai Equus, Genesis двигателями V6 и V8 в блоке с автоматической коробкой передач. Изначально она была шестиступенчатой, но после обновления 2012 года количество передач увеличилось до восьми. В числе прочих технических особенностей — независимая подвеска всех колес (передняя — двухрычажная, задняя — многорычажная) с адаптивными амортизаторами, рулевое управление с переменным передаточным отношением, опционные пневмобаллоны вместо пружин. Автомобиль был принят очень благосклонно и удостоился большого числа наград, одна из самых престижных — «Автомобиль года 2009» в Америке.

В 2014 году в Детройте был представлен Genesis второго поколения: модель увеличилась в размерах, стала мощнее и быстрее, но лишилась пневматической подвески. Ее дизайн также был анонсирован концепт-каром, показанным в 2013 году, — работу стилистов курировал Петер Шрайер (Peter Schreier), ставший на тот момент шеф-дизайнером всего альянса Hyundai-Kia. Этот автомобиль и превратился в 2016 году в Genesis G80.