Hyundai Veloster

Легковой автомобиль переднеприводной компоновки со спортивным имиджем и необычным четырехдверным кузовом, имеющим одну боковую дверь со стороны водителя и две с пассажирской стороны. Для стран с левосторонним движением в Южной Корее выпускаются версии с «зеркальным» расположением дверей. В виде концепт-кара под названием Hyundai HND-3 модель была представлена в 2007 году, дебют серийной версии состоялся на Детройтском автосалоне 2011 года.

Veloster стал преемником модели Hyundai Coupe/Tiburon, имевшей обычный трехдверный кузов, но схожую техническую концепцию. В основе конструкции — платформа моделей Elantra и i30 в версии с полузависимой задней подвеской (передняя подвеска — McPherson) и пересмотренными настройками шасси (более жесткие пружины и стабилизаторы, «короткий» рулевой механизм и т. д.). Модель первого поколения комплектовалась 1,6-литровыми бензиновыми двигателями в атмосферном и наддувном вариантах, с распределенным и непосредственным впрыском топлива, мощностью от 130 до 204 л.с. Коробка передач могла быть механической, автоматической или роботизированной, в зависимости от модификации.

Еще в первом поколении Veloster получил несколько заряженных версий, выпускавшихся малыми сериями, но лишь модель второго поколения стала по-настоящему массовым спорткаром. В 2018 году дебютировал Hyundai Veloster N с переработанным шасси, аэродинамическим обвесом и двухлитровым турбомотором в двух вариантах мощности — 250 и 275 л.с. Именно этот автомобиль первым получил восьмиступенчатую роботизированную трансмиссию, позднее использованную на других моделях Hyundai и Kia.