Infiniti QX60 2 поколение L51 (2021 - н.в.) Кроссовер 5 дв
Infiniti QX60
Полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, унифицированный с моделью Nissan Pathfinder и выпускающийся вместе с ней на заводе в США. Кроме того, Infiniti QX60 второго поколения производится в Китае, где он был представлен в ноябре 2021 года, через пять месяцев после мировой премьеры. Автомобиль американской сборки сертифицирован для продажи в России с 1 марта 2022 года.
Дизайн серийной модели анонсировал концепт-кар QX60 Monograph, дебютировавший на Пекинском автосалоне осенью 2020 года, технической основой стал модернизированный вариант платформы D, на которой базируется также Nissan Murano. Для нее характерны поперечное расположение двигателя, независимая пружинная подвеска всех колес (передняя — McPherson, задняя — многорычажная) и базовый передний привод, а главными новшествами, как и для родственного Pathfinder, стали электрический усилитель руля и автоматическая коробка передач. Девятиступенчатый «автомат» ZF, пришедший на смену вариатору, использовавшемуся на QX60 первого поколения, в варианте Infiniti получил активные опоры для эффективной виброизоляции, в системе полного привода применена быстродействующая муфта подключения задних колес.
В китайской спецификации QX60 оснащается четырехцилиндровым двухлитровым турбомотором с переменной степенью сжатия, известным по более компактным моделям QX50 и QX55. Но для американского и российского рынков остался актуальным прежний атмосферный 3,5-литровый двигатель V6 серии VQ с непосредственным впрыском топлива: в варианте для США он развивает 299 л.с., но для нас мощность снижена до 283 л.с. От гибридной силовой установки с небольшим электромотором, встроенным в вариатор, во втором поколении отказались, как и от самого вариатора.
Салон кроссовера может быть как семиместным, так и шестиместным, с двумя раздельными сиденьями во втором ряду. В базовую комплектацию включены сенсорный блок климат-контроля и мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем, в списке опций — цифровая панель приборов, проекционный дисплей и комплекс ProPilot Assist. В него входят адаптивный круиз-контроль с функциями автоторможения и пробочного автопилота, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков.
Люксовый вариант Nissan Pathfinder под брендом Infiniti дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце 2011 года. Тогда модель называлась Infiniti JX35, смена имени в связи с новой фирменной системой индексации произошла в 2013-м. Кроссовер изначально был ориентирован на американский рынок, где он быстро стал самой популярной моделью Infiniti, в отличие от России, где продажи QX60 первого поколения были относительно скромными.