Isuzu D-Max 2 поколение (2012 - 2019) Пикап 2.5 d MT (163 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

12.2 м

Двигатель

тестовое

Пикап

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2499 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Кузов

тест

1860 мм

Дорожный просвет

225 мм

Колея передняя

1570 мм

Колея задняя

1570 мм

Снаряженная масса

2025 кг

Полная масса

3000 кг

Грузоподъёмность

975 кг

Разрешённая масса автопоезда

6500 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

1485x1530x465 мм

Подвеска и тормоза

тест

5295 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1780 мм

Аккумуляторная батарея

3095 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.3 л

Объём топливного бака

69 л

Расход топлива в городе на 100 км

8.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Запас хода

от 780 до 1 060 км

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

180 км/ч

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

12.2 м
Двигатель

тестовое

Пикап

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2499 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Кузов

тест

1860 мм

Дорожный просвет

225 мм

Колея передняя

1570 мм

Колея задняя

1570 мм

Снаряженная масса

2025 кг

Полная масса

3000 кг

Грузоподъёмность

975 кг

Разрешённая масса автопоезда

6500 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

1485x1530x465 мм
Подвеска и тормоза

тест

5295 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1780 мм
Аккумуляторная батарея

3095 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.3 л

Объём топливного бака

69 л

Расход топлива в городе на 100 км

8.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Запас хода

от 780 до 1 060 км

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

180 км/ч

Дилеры

Фото

Между карантинами: топ-7 автомобильных мероприятий-2020 в России

Смотреть все

Статьи

Если вариатор дергается, буксует, пинается или уходит в аварийный режим – что делать

Вариатор предназначен для спокойной комфортной езды. Однако водители зачастую, сами того не ведая, «убивают» коробку, преждевременно выводя ее из строя.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Isuzu D Max 2020: Нечто Лучше Амарока Тест-Драйв

Смотреть все