Jaguar X-Type 1 поколение (2002 - 2007) Универсал 2.0 D MT (130 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

61 л

Запас хода

от 780 до 1 300 км

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

130 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

330 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 800 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4716 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1789 мм

Колея передняя

1522 мм

Колея задняя

1537 мм

Дорожный просвет

170 мм

Снаряженная масса

1575 кг

Полная масса

2050 кг

Объем багажника минимальный

445 л

Объем багажника максимальный

1415 л

Общая информация

1483 мм

Аккумуляторная батарея

2710 мм

Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал

Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал Jaguar X-Type 1 поколение (2004-2007) универсал

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.8 л

Объём топливного бака

61 л

Запас хода

от 780 до 1 300 км

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

130 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

330 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 1 800 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4716 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1789 мм

Колея передняя

1522 мм

Колея задняя

1537 мм

Дорожный просвет

170 мм

Снаряженная масса

1575 кг

Полная масса

2050 кг

Объем багажника минимальный

445 л

Объем багажника максимальный

1415 л
Общая информация

1483 мм
Аккумуляторная батарея

2710 мм

Дилеры

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

Эксклюзив: что происходит на запрещенном автосалоне в Женеве

Смотреть все

Статьи

Старая школа против новой. Кто кого?

У современного автоспорта много болельщиков. Они покупают билеты на трибуны, собираются на раллийных спецучастках и даже выезжают на ралли-рейды и ралли-марафоны. Но в среде болельщиков то тут, то там – то в соцсетях, то на форумах, то в личном общении – возникает дискуссия по одному и тому же вопросу. И ответ на него так и не могут найти – так когда же всё-таки автоспорт был сложнее и интереснее: в наши дни или когда-то давно?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Hyundai Palisade - НЕ ПРАДО. И это... КРУТО? Тест Нового Хендай Палисад 2020

Смотреть все