Jaguar XE 1 поколение X760 [рестайлинг] (2019 - н.в.) Седан

Jaguar XE

Cреднеразмерный седан премиум-класса с задним или полным приводом. Автомобиль, формально пришедший на смену модели X-Type, которая базировалась на переднеприводной платформе Ford, дебютировал в 2015 году, а в начале 2019-го была представлена обновленная версия. Российские дилеры Jaguar начали прием заказов в мае, автомобили для нашего рынка по-прежнему выпускаются на английском заводе Jaguar в Бирмингеме. В Китае, на предприятии Chery Jaguar Land Rover, производится удлиненная версия с индексом XEL для местного рынка.

В техническом плане обновление свелось к оптимизации линейки силовых агрегатов. В ней остались только двухлитровые четырехцилиндровые турбомоторы семейства Ingenium, как бензиновые, так и дизельные, причем все они агрегатируются только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, «механика» исключена по причине низкого спроса. Привод, как и раньше, может быть либо передним, либо полным, с многодисковой муфтой подключения передних колес. Ходовая часть также не претерпела изменений: большинство деталей шасси с независимой подвеской всех колес (передняя — двухрычажная, задняя — многорычажная) выполнены из алюминия.

Модульная платформа iQ[Al], которую Jaguar XE делит с более крупным седаном XF, подразумевает широкое использование алюминия и в конструкции кузова: его доля составляет 68%. Здесь обновление коснулось лишь декоративных элементов, пластикового обвеса и оптики, которая стала светодиодной по умолчанию: отличия наиболее заметны сзади благодаря более узким фонарям. Сохранился спортивный стайлинг-пакет, поменявший название с R-Sport на R-Dynamic, а колеса уже в базовой комплектации имеют 18-дюймовую размерность.

В интерьере, сохранившем общую архитектуру, появилось много деталей, позаимствованных у электрического кроссовера I-Pace. Это и рулевое колесо, и цифровая панель приборов, и центральная консоль с мультимедийным блоком и программируемыми ручками управления второстепенными функциями. Кроме того, место шайбы-селектора трансмиссии занял традиционный рычаг, а в списке опций появилась система ClearSight, имеющая режим «прозрачного капота» и камеру заднего вида с дисплеем вместо салонного зеркала. Производитель утверждает, что Jaguar XE первым в своем сегменте получил такие технологии в комплекте с интеллектуальной системой Smart Settings, запоминающей предпочтения водителя во всем, вплоть до выбора радиостанций.