Jaguar XF 2 поколение X260 (2015 - 2021) Седан 35t AT AWD (340 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2995 см3

Мощность двигателя

340 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

450 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 500 об/мин

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

89 мм

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.61 м

Количество передач

Кузов

тест

1987 мм

Колея передняя

1605 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Дорожный просвет

116 мм

Колея задняя

1594 мм

Снаряженная масса

1760 кг

Полная масса

2370 кг

Объем багажника максимальный

540 л

Подвеска и тормоза

тест

4954 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1457 мм

Аккумуляторная батарея

2960 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.6 л

Объём топливного бака

74 л

Запас хода

от 620 до 1 100 км

Jaguar XF 2 поколение X260 (2015-2021) Седан

Jaguar XF 2 поколение X260 (2015-2021) Седан интерьер

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2995 см3

Мощность двигателя

340 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

450 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 500 об/мин

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

89 мм

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.61 м

Количество передач

8
Кузов

тест

1987 мм

Колея передняя

1605 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Дорожный просвет

116 мм

Колея задняя

1594 мм

Снаряженная масса

1760 кг

Полная масса

2370 кг

Объем багажника максимальный

540 л
Подвеска и тормоза

тест

4954 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1457 мм
Аккумуляторная батарея

2960 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.6 л

Объём топливного бака

74 л

Запас хода

от 620 до 1 100 км

Дилеры

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

#разбираемархивы: дымный дрифт и захватывающие дух аварии RDS GP

Смотреть все

Статьи

ШРУСы – это просто! Разбираемся в вопросе подробно

Уверен, нет ни одного автолюбителя, который не слышал бы про ШРУСы. Ещё их называют «гранаты». Реже – триподы. Причём, в разговорах обычно каждый подразумевает своё, ибо конструкция и назначение у них различаются. В любом случае, у большинства есть лишь приблизительное понимание сути вопроса: все знают, что это «где-то в подвеске и приводах», но зачастую, этим познания и ограничиваются. Хотите разобраться раз и навсегда? Вы попали по адресу! Начнём.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Если бы НЕ БЫЛО немцев, я бы ЕЗДИЛ НА НЁМ

Смотреть все

Фото