Jaguar XF 2 поколение X260 (2015 - 2021) Универсал 20d AT AWD (180 л.с.)

Двигатель

тестовое

Универсал

Объем двигателя

1999 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

83.1 мм

Наличие интеркулера

Есть

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

5.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 950 до 1 200 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

219 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.61 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4955 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1987 мм

Колея передняя

1605 мм

Колея задняя

1607 мм

Дорожный просвет

116 мм

Снаряженная масса

1770 кг

Полная масса

2375 кг

Грузоподъёмность

605 кг

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

1700 л

Общая информация

1496 мм

Аккумуляторная батарея

2960 мм

Jaguar XF 2 поколение X260 (2017-2021) универсал

Двигатель

тестовое

Универсал

Объем двигателя

1999 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

83.1 мм

Наличие интеркулера

Есть
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

5.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 950 до 1 200 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

219 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.9 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.61 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4955 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1987 мм

Колея передняя

1605 мм

Колея задняя

1607 мм

Дорожный просвет

116 мм

Снаряженная масса

1770 кг

Полная масса

2375 кг

Грузоподъёмность

605 кг

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

1700 л
Общая информация

1496 мм
Аккумуляторная батарея

2960 мм

Дилеры

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

8 лучших машин от худших автомобильных марок (Lada в списке!)

Смотреть все

Статьи

Как Minardi покоряла «Дакар». (Спойлер: вышло даже хуже, чем в «Формуле 1»)

Мало кто знает, что в 1985 году команда из Фаэнцы работала не только над тем, чтобы заставить работать формульную Minardi M185, но и готовила поистине авантюрный проект – гоночный грузовик доя участия в ралли-марафоне «Париж – Дакар».

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Если бы НЕ БЫЛО немцев, я бы ЕЗДИЛ НА НЁМ

Смотреть все