Kia Cerato 3 поколение [рестайлинг] (2016 - 2020) Седан
Kia Cerato Classic
Переднеприводный седан класса С, выпускающийся на российском предприятии «Автотор» по полному циклу со сваркой и окраской кузова. Его производство не прекратилось после начала крупноузловой сборки модели Cerato следующего поколения, поэтому потребовалась уточняющая приставка в названии. Современный Cerato Classic — продукт рестайлинга автомобиля образца 2012 года, проведенного в конце 2016-го.
Внешнее обновление затронуло бамперы, облицовку радиатора, головные фары и задние фонари. В интерьере новшеств еще меньше, зато шасси модернизировано с целью улучшения управляемости и ездового комфорта. Передняя подвеска типа McPherson получила усиленный подрамник с иным расположением рулевого механизма, электрический усилитель которого перекалиброван. В задней подвеске, выполненной по упрощенной полузависимой схеме с балкой и продольными рычагами (этим Cerato отличается от родственного хэтчбека Ceed, имеющего многорычажную конструкцию), существенных изменений не произошло.
Эта же платформа в слегка измененном виде легла в основу нового седана, от которого Cerato Classic отличается немного меньшими габаритами при идентичной длине колесной базы. Линейка силовых агрегатов у двух моделей тоже общая: в роли базового — 1,6-литровый двигатель семейства Gamma II, доступный как с механической коробкой передач, так и с шестиступенчатым «автоматом», топовый агрегат — двухлитровый серии Nu, который сочетается только с АКПП. Оба мотора — бензиновые, атмосферные, с изменяемыми фазами газораспределения и распределенным впрыском топлива. Ни турбированных двигателей, ни промежуточного 1,8-литрового атмосферника, как на других рынках, в российской спецификации нет.
Kia Cerato Classic продолжает производиться не только в России, но также в Алжире и Мексике. В некоторых странах седан продается как Kia Forte, что порождает разночтения в нумерации поколений модели. История Forte отсчитывается с 2008 года, когда начался выпуск модели с заводским индексом TD, в то время как первый Cerato (LD) был представлен в 2003 году. Поэтому Cerato Classic, имеющий обозначение YD, относят к третьему поколению, а тот же самый автомобиль с именем Forte считается вторым. Второй он и для нашего «Автотора», поскольку Cerato первого поколения поставлялся в Россию из Южной Кореи.
