Kia Optima 3 поколение (2010 - 2014) Седан 2.0 T-GDi AT (278 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 650 до 1 010 км

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

6.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

278 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

365 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4845 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1830 мм

Колея передняя

1591 мм

Колея задняя

1591 мм

Дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса

1535 кг

Объем багажника минимальный

436 л

Объем багажника максимальный

436 л

Общая информация

1455 мм

Аккумуляторная батарея

2795 мм

Kia Optima 3 поколение (2010-2014) седан

Kia Optima 3 поколение (2010-2014) седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 650 до 1 010 км

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

6.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

278 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

365 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4845 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1830 мм

Колея передняя

1591 мм

Колея задняя

1591 мм

Дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса

1535 кг

Объем багажника минимальный

436 л

Объем багажника максимальный

436 л
Общая информация

1455 мм
Аккумуляторная батарея

2795 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС KIA на Ярославском шоссе

2 830 объявлений

cеть АвтоГЕРМЕС

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС KIA Рязанский пр-т.

415 объявлений

cеть АвтоГЕРМЕС

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС KIA на Рябиновой

428 объявлений

cеть АвтоГЕРМЕС

Фото

Как выглядит планета без автомобилей: фото из космоса

Смотреть все

Статьи

Audi: 110 лет, четыре кольца и четыре отца

16 июля 1909 года в немецком городе Цвиккау была зарегистрирована автомобильная компания, известная сегодня как Audi. Вспоминаем имена людей, причастных к истории машин с четырьмя сплетенными кольцами на облицовке радиатора.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

КАМРИ ОТДЫХАЕТ?! Новая КИА - УСЫ ЧЕРЧЕСОВА - Оптима 2019 Первый тест!

Смотреть все