Kia Optima 4 поколение (2015 - 2018) Седан 1.7 CRDi AMT (141 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1685 см3

Мощность двигателя

141 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

77.2 мм

Ход поршня

90 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Количество передач

Кузов

тест

1860 мм

Колея передняя

1594 мм

Объем багажника минимальный

510 л

Колея задняя

1595 мм

Дорожный просвет

155 мм

Снаряженная масса

1530 кг

Полная масса

2080 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника максимальный

510 л

Подвеска и тормоза

тест

4855 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1485 мм

Аккумуляторная батарея

2805 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в городе на 100 км

5.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.4 л

Запас хода

от 1 370 до 1 710 км

Максимальная скорость

203 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Kia Optima 4 поколение (2015-2018) седан

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1685 см3

Мощность двигателя

141 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

77.2 мм

Ход поршня

90 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Количество передач

7
Кузов

тест

1860 мм

Колея передняя

1594 мм

Объем багажника минимальный

510 л

Колея задняя

1595 мм

Дорожный просвет

155 мм

Снаряженная масса

1530 кг

Полная масса

2080 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника максимальный

510 л
Подвеска и тормоза

тест

4855 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1485 мм
Аккумуляторная батарея

2805 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в городе на 100 км

5.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.4 л

Запас хода

от 1 370 до 1 710 км

Максимальная скорость

203 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС KIA на Ярославском шоссе

2 830 объявлений

cеть АвтоГЕРМЕС

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС KIA Рязанский пр-т.

415 объявлений

cеть АвтоГЕРМЕС

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС KIA на Рябиновой

428 объявлений

cеть АвтоГЕРМЕС

Фото

Genesis GV80 2021 модельного года

Смотреть все

Статьи

Chevrolet: 110 лет и один счастливый случай

В ноябре 1911 года была основана американская автомобилестроительная компания, названная именем француза швейцарского происхождения. Произошло это, можно сказать, в какой-то степени случайно…

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

КАМРИ ОТДЫХАЕТ?! Новая КИА - УСЫ ЧЕРЧЕСОВА - Оптима 2019 Первый тест!

Смотреть все