Land Rover Range Rover Evoque 2 поколение L551 (2018 - н.в.) Кроссовер 5 дв D150 AT AWD (150 л.с.)

Двигатель

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Количество цилиндров

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Мощность двигателя

150 л.с.

Количество клапанов на цилиндр

Объем двигателя

1999 см3

Расположение цилиндров

Рядный

Обороты максимальной мощности

до 2 400 об/мин

Тип наддува

Турбо

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92.4 мм

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задняя подвеска

Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

тест

4371 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Трансмиссия и управление

тест

Привод

Полный

Тип КПП

Автомат

Диаметр разворота

11.9 м

Количество передач

Кузов

тест

1996 мм

Снаряженная масса

1860 кг

Полная масса

2450 кг

Объем багажника максимальный

1156 л

Объем багажника минимальный

472 л

Дорожный просвет

212 мм

Колея передняя

1625 мм

Колея задняя

1631 мм

Грузоподъёмность

590 кг

Общая информация

1649 мм

Аккумуляторная батарея

2681 мм

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

196 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.2 сек

Объём топливного бака

67 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Range Rover Evoque 2 поколение L551 (2018) кроссовер 5 дв

Двигатель

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Количество цилиндров

4

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Мощность двигателя

150 л.с.

Количество клапанов на цилиндр

4

Объем двигателя

1999 см3

Расположение цилиндров

Рядный

Обороты максимальной мощности

до 2 400 об/мин

Тип наддува

Турбо

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92.4 мм

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задняя подвеска

Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

тест

4371 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые
Трансмиссия и управление

тест

5

Привод

Полный

Тип КПП

Автомат

Диаметр разворота

11.9 м

Количество передач

9
Кузов

тест

1996 мм

Снаряженная масса

1860 кг

Полная масса

2450 кг

Объем багажника максимальный

1156 л

Объем багажника минимальный

472 л

Дорожный просвет

212 мм

Колея передняя

1625 мм

Колея задняя

1631 мм

Грузоподъёмность

590 кг
Общая информация

1649 мм
Аккумуляторная батарея

2681 мм
Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

196 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.2 сек

Объём топливного бака

67 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Дилеры

Все дилеры Land Rover

официальный дилер

РОЛЬФ Ясенево Land Rover

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

Новые машины «Формулы-1» сезона-2020

Смотреть все

Статьи

Ралли «Пено»: секретный ингредиент победы

Второй этап чемпионата России по ралли оставил двоякие чувства

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Игорь Бурцев

Смотреть все