Хорошая новость – автомобили в этом непростом году все-таки выжили, несмотря на Грету Тунберг, объявленную кроссоверам войну и узаконенные средства индивидуальной мобильности. Но мир еще немного изменился в этом году, и в значительные перемены происходят прежде всего на автомобильной арене.
«Грета Тунберг – идиотка»
Так про 16-летнюю эко-активистку сказал Джереми Кларксон, легендарный ведущий автопрограммы Top Gear на BBC. Он один из немногих, кто может позволить себе высказываться таким образом (за это его, собственно, всегда и любили) – даже снимая новую передачу в США. Шведская школьница весь год раскатывает по миру и читает эмоциональные речи с высоких трибун, угрожая всем глобальной катастрофой и обвиняя в ней автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Про вред, который несет производство электрокаров с экологически чистым выхлопом, Грета ничего не говорит. И это понятно: тренд на электрификацию сейчас на пике, все крупные автокомпании уже завершили или завершают разработки электрокаров и гибридизацию модельного ряда.
-Вы украли мое детство и мои мечты! - Добываю кобальт для твоих электрокаров, Грета.
Самой ярой критике подвергаются кроссоверы. Во время международного автосалона во Франкфурте гринписовцы вышли с плакатами, требующими запретить продажи SUV, а в декабре правительство Великобритании намекнуло на необходимость обложить вседорожники дополнительными налогами.
Tesla Cybertruck – главная премьера года
Даже в России, где на «Теслах» ездят единицы (довольно богатые единицы), а качеством зимней солярки интересуются намного больше, чем картой электрических зарядок, премьера пикапа от Илона Маска произвела фурор, что уж говорить об остальном мире. Глава Tesla славится эксцентричными идеями, многие из которых реализуются в серийных машинах марки, однако «Кибертрак», как и предрекал Маск, шокировал всех.
Необычный дизайн стал темой самого большого количестваавтомобильных мемов в этом году. В общем, зря Porsche показал свой первый электромобиль Taycan этой осенью. Несмотря на то что у немцев получился действительно интересный электрокар, Cybertruck его полностью затмил.
Машины заменяют средства индивидуальной мобильности
Однако не только борцы за экологию грозят автомобилям и не только молодежь перестает интересоваться машинами. Даже те, кто ездил еще с дедушкой на «копейке», а затем на собственной «Камри», сейчас рассекают по городам на электросамокатах и других так называемых СИМ, то есть средствах индивидуальной мобильности. В их числе:
Российские ПДД уже включили поправки о признании райдеров и урегулировании их положения на дорогах и тротуарах, однако пока никаких штрафов для них не предусмотрено.
С личных автомобилей пересаживаются на каршеринг
Каршеринг в России в этом году развивался бешеными темпами – сейчас краткосрочная аренда доступна не только в крупных городах, а в региональных центрах операторы жестко конкурируют друг с другом.
В Москве стоимость поездки на каршеринговой машине порой оказывается ниже, чем на общественном транспорте, не говоря уже о такси или собственной машине.
Беспилотники учатся дрифтить
Автопроизводители осознают, куда катятся, и ищут способы сделать свои машины нужными следующим поколениям. Это, похоже, невозможно без автономных машин, которые учат не только ездить по маршруту, но даже выполнять эффектные фокусы вроде управляемого заноса.
«Автомат» для УАЗа и китайский бум
На фоне мирового развития автомобильных технологий самым главным событием для многих российских потребителей стало… появление автоматической коробки передач на внедорожнике УАЗ Patriot. На этом фоне блекнет даже обновление Lada 4x4!
Тем временем авторынок РФ захватывают китайские автомобили, в частности кроссоверы: продажи ряда китайских брендов выросли в этом году на 200-300 процентов!
Возвращение блудного Opel
На неспокойном российском авторынке каждый год происходят какие-то потрясения, бренды приходят и уходят. Однако прекращение продаж «Опелей» в 2015 году было одним из самых заметных событий: эти машины у нас пользовались спросом.
Этой осенью немецкая марка вернулась в РФ под крылом группы PSA Peugeot-Citroen с кроссовером Grandland X (это понятно) и минивэном Zafira Life (это совсем непонятно).
Кино «Ford против Ferrari»
Несмотря на всю обструкцию, которой подвергаются автомобили и автопромышленность, машины остались не только основным средством передвижения в 2019 году, но и эмоцией. Иначе бы не выходили такие фильмы как «Ford против Ferrari» и многие не посмотрели бы его с таким удовольствием.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.