Land Rover Range Rover Evoque 1 поколение L538 (2011 - 2015) Кроссовер 5 дв 2.2 TD4 AT (150 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2179 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

Количество передач

Кузов

тест

1965 мм

Колея передняя

1625 мм

Объем багажника минимальный

575 л

Дорожный просвет

215 мм

Объем багажника максимальный

1445 л

Колея задняя

1625 мм

Снаряженная масса

1670 кг

Полная масса

2350 кг

Грузоподъёмность

680 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1145 кг

Разрешённая масса автопоезда

4150 кг

Подвеска и тормоза

тест

4355 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1635 мм

Аккумуляторная батарея

2660 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

182 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.5 л

Объём топливного бака

58 л

Запас хода

от 730 до 1 020 км

Экологический стандарт

EURO V

Range Rover Evoque 1 поколение L538 (2011-2015) кроссовер 5 дв

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2179 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

Количество передач

6
Кузов

тест

1965 мм

Колея передняя

1625 мм

Объем багажника минимальный

575 л

Дорожный просвет

215 мм

Объем багажника максимальный

1445 л

Колея задняя

1625 мм

Снаряженная масса

1670 кг

Полная масса

2350 кг

Грузоподъёмность

680 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1145 кг

Разрешённая масса автопоезда

4150 кг
Подвеска и тормоза

тест

4355 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1635 мм
Аккумуляторная батарея

2660 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

182 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.5 л

Объём топливного бака

58 л

Запас хода

от 730 до 1 020 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Land Rover

официальный дилер

РОЛЬФ Ясенево Land Rover

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

Рейтинг лучших ассистентов вождения по тестам

Смотреть все

Статьи

От 7 секунд до 4 часов: как в Грозном прошли дрэг-рейсинг и марафонские гонки

В 2020 году столица Чечни превратилась в город, который определяет чемпионов России в автоспорте

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Игорь Бурцев

Смотреть все