Land Rover Range Rover Evoque 1 поколение L538 [рестайлинг] (2015 - 2019) Кабриолет 2.0 Si4 AT AWD (240 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

240 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

83.1 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

Количество передач

Кузов

тест

1980 мм

Колея передняя

1621 мм

Объем багажника минимальный

251 л

Колея задняя

1629 мм

Дорожный просвет

208 мм

Снаряженная масса

1936 кг

Полная масса

2410 кг

Объем багажника максимальный

251 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1160 кг

Разрешённая масса автопоезда

3910 кг

Подвеска и тормоза

тест

4370 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1609 мм

Аккумуляторная батарея

2660 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.1 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

68.5 л

Запас хода

от 670 до 990 км

Экологический стандарт

EURO V

Range Rover Evoque 1 поколение L538 [рестайлинг] (2015-2019) кабриолет

Двигатель

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

240 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

83.1 мм
Трансмиссия и управление

тест

4

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

Количество передач

9
Кузов

тест

1980 мм

Колея передняя

1621 мм

Объем багажника минимальный

251 л

Колея задняя

1629 мм

Дорожный просвет

208 мм

Снаряженная масса

1936 кг

Полная масса

2410 кг

Объем багажника максимальный

251 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1160 кг

Разрешённая масса автопоезда

3910 кг
Подвеска и тормоза

тест

4370 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1609 мм
Аккумуляторная батарея

2660 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

217 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.1 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

68.5 л

Запас хода

от 670 до 990 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Land Rover

официальный дилер

РОЛЬФ Ясенево Land Rover

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

102

Фестиваль JAPDAYS 2021

Смотреть все

Статьи

«Шкода», «Митсубиси», «Пежо» - за какие автомобили надо платить налог на роскошь

Много машин бюджетных марок попали в список автомобилей, за которые надо платить повышенный налог на роскошь.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Игорь Бурцев

Смотреть все