Lexus GS 3 поколение [рестайлинг] (2007 - 2012) Седан 460 AT (347 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11 л

Объём топливного бака

71 л

Запас хода

от 440 до 900 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

4608 см3

Мощность двигателя

347 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

460 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 100 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Инжектор

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

83 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4850 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1535 мм

Колея задняя

1540 мм

Дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса

1735 кг

Полная масса

2160 кг

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

430 л

Общая информация

1430 мм

Аккумуляторная батарея

2850 мм

Lexus GS 3 поколение [рестайлинг] (2007-2012) седан

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11 л

Объём топливного бака

71 л

Запас хода

от 440 до 900 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

4608 см3

Мощность двигателя

347 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

460 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 100 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Инжектор

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

83 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4850 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1535 мм

Колея задняя

1540 мм

Дорожный просвет

135 мм

Снаряженная масса

1735 кг

Полная масса

2160 кг

Объем багажника минимальный

430 л

Объем багажника максимальный

430 л
Общая информация

1430 мм
Аккумуляторная батарея

2850 мм

Дилеры

РОЛЬФ Волгоградский Lexus

Фото

Honda Civic Type R TC

Смотреть все

Статьи

Бюджетный электромобиль в России: рассказ о реальной эксплуатации

Электромобили появляются в самых массовых сегментах и постепенно заводятся даже в России. Каково приходится первопроходцам? Читайте на Matador.tech рассказ от первого лица.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Почему у Царя 99 баллов, кто виноват – Лосев или НГ / ОБЗОР ПЕРВОГО ЭТАПА RDS GP 2022 / RDS NEWS

Смотреть все