Lexus LC 1 поколение (2017 - н.в.) Купе 500 AT (477 л.с.)

Двигатель

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

4969 см3

Мощность двигателя

477 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 7 100 об/мин

Максимальный крутящий момент

540 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 800 об/мин

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

89.5 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Количество передач

Диаметр разворота

10.8 м

Кузов

тест

1920 мм

Колея передняя

1630 мм

Колея задняя

1635 мм

Дорожный просвет

133 мм

Снаряженная масса

1935 кг

Полная масса

2375 кг

Грузоподъёмность

440 кг

Объем багажника минимальный

197 л

Объем багажника максимальный

197 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1045/890 кг

Подвеска и тормоза

тест

4770 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1345 мм

Аккумуляторная батарея

2870 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

4.7 сек

Экологический стандарт

EURO VI

Объём топливного бака

82 л

Максимальная скорость

270 км/ч

Двигатель

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

4969 см3

Мощность двигателя

477 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 7 100 об/мин

Максимальный крутящий момент

540 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 800 об/мин

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

89.5 мм
Трансмиссия и управление

тест

4

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Количество передач

10

Диаметр разворота

10.8 м
Кузов

тест

1920 мм

Колея передняя

1630 мм

Колея задняя

1635 мм

Дорожный просвет

133 мм

Снаряженная масса

1935 кг

Полная масса

2375 кг

Грузоподъёмность

440 кг

Объем багажника минимальный

197 л

Объем багажника максимальный

197 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1045/890 кг
Подвеска и тормоза

тест

4770 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1345 мм
Аккумуляторная батарея

2870 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

4.7 сек

Экологический стандарт

EURO VI

Объём топливного бака

82 л

Максимальная скорость

270 км/ч

Дилеры

РОЛЬФ Волгоградский Lexus

Фото

Первый гибридный гиперкар от Lamborghini

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

700Hp Porsche 997 GT2 || ONBOARD Twin-Turbo Monster

Смотреть все

Фото