Lifan MyWay 1 поколение (2017 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Lifan Myway

Компактный кроссовер классической заднеприводной компоновки с тремя рядами сидений в салоне. В Китае модель дебютировала в начале 2016 года как Lifan Maiwei, а в Россию пришла осенью 2017-го. Автомобили для нашего рынка производились методом крупноузловой сборки на заводе Derways в Черкесске, но в конце 2018 года выпуск был прекращен по организационным причинам.

Myway — один из самых необычных китайских автомобилей, и не только из-за того, что при габаритной длине менее 4,5 метра в нем помещается семь человек. Это единственная модель Lifan из представленных в России, имеющая продольно расположенный двигатель, привод на задние колеса и неразрезной задний мост (при независимой передней подвеске McPherson). Такую конструкцию кроссовер позаимствовал у минивэна Lifan Lotto, выпускающегося в Китае преимущественно для внутреннего рынка, хотя дизайн кузова у Myway оригинальный.

Консерватизм общей технической концепции компенсируют довольно передовые решения, такие как электрический усилитель рулевого управления, дисковые тормоза на всех колесах и электронная система динамической стабилизации в базовом варианте. Один из главных минусов, присущий всем кроссоверам Lifan, — отсутствие полного привода, хотя теоретически конструкция ходовой части позволяет его реализовать.

Изначально кроссовер был доступен только с механической коробкой передач, но летом 2018 года появилась альтернатива в лице автоматической трансмиссии, причем это классический пятиступенчатый «автомат», а не вариатор, как у других моделей. А вот единственно возможный двигатель Myway делит с седанами Solano и Murman, хотя для него 1,8-литровую бензиновую «четверку» LF481 немного дефорсировали и адаптировали под иную компоновку.

В российской линейке кроссоверов Lifan Myway позиционируется практически вровень с переднеприводным кроссовером Х70, что подчеркивается богатством комплектации. В базовом списке оборудования — легкосплавные колесные диски, кожаная обивка сидений, мультифункциональный руль, кондиционер, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал, подогрев передних сидений, парктроник, камера заднего вида и мультимедийная система с девятидюймовым дисплеем. Топ-версия отличается лишь наличием люка в крыше и кнопки запуска двигателя.