Mazda 3 BM (2013 - 2016) Седан 2.0 SKYACTIV-G AT (120 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

51 л

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек

Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

120 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

210 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83.5 мм

Ход поршня

91.2 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4585 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1795 мм

Колея передняя

1555 мм

Колея задняя

1560 мм

Снаряженная масса

1310 кг

Объем багажника минимальный

419 л

Объем багажника максимальный

419 л

Общая информация

1450 мм

Аккумуляторная батарея

2700 мм

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

51 л

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

198 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек
Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

120 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

210 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83.5 мм

Ход поршня

91.2 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Передний

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4585 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1795 мм

Колея передняя

1555 мм

Колея задняя

1560 мм

Снаряженная масса

1310 кг

Объем багажника минимальный

419 л

Объем багажника максимальный

419 л
Общая информация

1450 мм
Аккумуляторная батарея

2700 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

7 невероятных экранов в автомобилях нового времени

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новая МАЗДА 3 Совсем Не Такая. Тест Новой 2020 Mazda3

Смотреть все

Фото