Mazda 6 GJ [2-й рестайлинг] (2017 - н.в.) Седан Skyactiv-G 2.5 AT (190 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Объем двигателя

2488 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

252 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

62 л

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO VI

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

12 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4870 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1840 мм

Колея передняя

1585 мм

Колея задняя

1575 мм

Дорожный просвет

165 мм

Объем багажника минимальный

429 л

Объем багажника максимальный

429 л

Общая информация

1450 мм

Аккумуляторная батарея

2830 мм

Mazda 6 GJ [2-й рестайлинг] (2017) Седан

Mazda 6 GJ [2-й рестайлинг] (2017) Седан интерьер

Двигатель

тестовое

Седан

Объем двигателя

2488 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

252 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм
Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

62 л

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO VI
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

12 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4870 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1840 мм

Колея передняя

1585 мм

Колея задняя

1575 мм

Дорожный просвет

165 мм

Объем багажника минимальный

429 л

Объем багажника максимальный

429 л
Общая информация

1450 мм
Аккумуляторная батарея

2830 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

Bentley Bentayga EWB

Смотреть все

Статьи

Mazda 6: стоит ли брать перед сменой поколения. Длительный тест.

Завораживающий и актуальный дизайн, добротный, хотя и устаревший интерьер, заводные повадки – японский седан уходящей генерации становится очень интересным вариантом на вторичке

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все