Mazda 6 GJ (2012 - 2015) Универсал 2.2 SKYACTIV-D MT (175 л.с.)

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2191 см3

Мощность двигателя

175 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

420 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94.3 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Количество передач

Диаметр разворота

11.8 м

Кузов

тест

1840 мм

Колея передняя

1595 мм

Объем багажника минимальный

522 л

Колея задняя

1585 мм

Дорожный просвет

165 мм

Снаряженная масса

1420 кг

Полная масса

2090 кг

Грузоподъёмность

670 кг

Объем багажника максимальный

1664 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1090/1100 кг

Разрешённая масса автопоезда

3890 кг

Подвеска и тормоза

тест

4800 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1480 мм

Аккумуляторная батарея

2750 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

221 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.6 л

Объём топливного бака

62 л

Запас хода

от 1 090 до 1 550 км

Экологический стандарт

EURO VI

Mazda 6 3 поколение GJ (2012-2015) Универсал

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2191 см3

Мощность двигателя

175 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

420 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94.3 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Количество передач

6

Диаметр разворота

11.8 м
Кузов

тест

1840 мм

Колея передняя

1595 мм

Объем багажника минимальный

522 л

Колея задняя

1585 мм

Дорожный просвет

165 мм

Снаряженная масса

1420 кг

Полная масса

2090 кг

Грузоподъёмность

670 кг

Объем багажника максимальный

1664 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1090/1100 кг

Разрешённая масса автопоезда

3890 кг
Подвеска и тормоза

тест

4800 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1480 мм
Аккумуляторная батарея

2750 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

221 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.6 л

Объём топливного бака

62 л

Запас хода

от 1 090 до 1 550 км

Экологический стандарт

EURO VI

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

Мировая премьера электрического спорткара Porsche Taycan

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-30. Часть 2: российская реальность

Чем меня удивил в компактном кроссовере давно знакомый атмосферный мотор 2 литра? Скажу сразу: не динамикой. Читайте продолжение длительного тест-драйва Mazda CX-30.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все