Mazda 6 GH (2007 - 2010) Лифтбек 2.5 MT (170 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.1 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 580 до 1 020 км

Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2488 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

226 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм

Кузов

тест

1795 мм

Колея передняя

1550 мм

Объем багажника минимальный

510 л

Дорожный просвет

165 мм

Объем багажника максимальный

1702 л

Колея задняя

1550 мм

Снаряженная масса

1430 кг

Полная масса

1970 кг

Грузоподъёмность

540 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1035/1035 кг

Разрешённая масса автопоезда

3670 кг

Подвеска и тормоза

тест

4755 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2725 мм

Mazda 6 2 поколение GH (2007-2010) лифтбэк

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.1 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 580 до 1 020 км
Двигатель

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2488 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

226 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

100 мм
Кузов

тест

1795 мм

Колея передняя

1550 мм

Объем багажника минимальный

510 л

Дорожный просвет

165 мм

Объем багажника максимальный

1702 л

Колея задняя

1550 мм

Снаряженная масса

1430 кг

Полная масса

1970 кг

Грузоподъёмность

540 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1035/1035 кг

Разрешённая масса автопоезда

3670 кг
Подвеска и тормоза

тест

4755 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2725 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

Электрический купе-кроссовер Audi e-tron Sportback: стильно, модно, молодежно

Смотреть все

Статьи

Похищение чемпиона и сомнительная футболка. 6 случаев, когда политика вмешивалась в «Формулу-1»

19 октября исполняется 35 лет со дня Гран-при ЮАР, который оказался в центре политического противостояния Европы и режима апартеида. Matador.tech вспоминает этот и другие случаи, когда фраза «спорт вне политики» в «Формуле-1» не работала

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все