Mazda 6 GG (2002 - 2005) Лифтбек 2.3 AT (157 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Объём топливного бака

68 л

Запас хода

от 670 до 810 км

Марка топлива

АИ-92

Экологический стандарт

EURO III

Двигатель

Объем двигателя

2261 см3

Мощность двигателя

157 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

206 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

94 мм

тестовое

Лифтбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4745 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1530 мм

Колея задняя

1530 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1462 кг

Полная масса

2037 кг

Грузоподъёмность

575 кг

Объем багажника минимальный

492 л

Объем багажника максимальный

1662 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1076/961 кг

Разрешённая масса автопоезда

3537 кг

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2675 мм

Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк

Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Объём топливного бака

68 л

Запас хода

от 670 до 810 км

Марка топлива

АИ-92

Экологический стандарт

EURO III
Двигатель

Объем двигателя

2261 см3

Мощность двигателя

157 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

206 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

94 мм

тестовое

Лифтбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

4

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4745 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1530 мм

Колея задняя

1530 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1462 кг

Полная масса

2037 кг

Грузоподъёмность

575 кг

Объем багажника минимальный

492 л

Объем багажника максимальный

1662 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1076/961 кг

Разрешённая масса автопоезда

3537 кг
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2675 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

Необычная автовыставка: фото с «Кастом Weekend»

Смотреть все

Статьи

Обзор современных GSM-сигнализаций: что выбрать и как сэкономить

GSM-сигнализация – настоящий прорыв в области охранных систем: устройства этого типа все еще считаются новинкой, и немногие умеют их выбирать

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все