Mazda 6 GG (2002 - 2005) Лифтбек 3.0 MT (223 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Объём топливного бака

68 л

Запас хода

от 550 до 760 км

Марка топлива

АИ-92

Двигатель

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

223 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

260 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

79.5 мм

тестовое

Лифтбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4745 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1530 мм

Колея задняя

1530 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1540 кг

Полная масса

2037 кг

Грузоподъёмность

497 кг

Объем багажника минимальный

492 л

Объем багажника максимальный

1662 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1076/961 кг

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2675 мм

Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк

Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Лифтбэк

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9 л

Объём топливного бака

68 л

Запас хода

от 550 до 760 км

Марка топлива

АИ-92
Двигатель

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

223 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

260 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

79.5 мм

тестовое

Лифтбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4745 мм

Передняя подвеска

Независимая, Двухрычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1530 мм

Колея задняя

1530 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1540 кг

Полная масса

2037 кг

Грузоподъёмность

497 кг

Объем багажника минимальный

492 л

Объем багажника максимальный

1662 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1076/961 кг
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2675 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

История российских дорог – глазами художников

Смотреть все

Статьи

Гоночный "Запорожец"? Да это же бред! Или нет?

Автомобили Запорожского автомобилестроительного завода (ранее называвшегося Автомобильный завод „Коммунар“) нечасто становились базой для создания гоночных машин. Думаю не надо объяснять причину? Но то тут, то там появлялись смельчаки-энтузиасты, бросавшие вызов устоявшемуся скепсису в отношении "Пырзиков". О некоторых проектах на базе легенды советского автопрома я вам сегодня расскажу...

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все

Фото