Mazda 6 GG (2002 - 2005) Универсал 2.3 MT (166 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

94 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2261 см3

Мощность двигателя

166 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

207 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.1 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 520 до 890 км

Экологический стандарт

EURO III

Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

1690 л

Колея задняя

1540 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

1935 кг

Грузоподъёмность

470 кг

Разрешённая масса автопоезда

3435 кг

Подвеска и тормоза

тест

4700 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1480 мм

Аккумуляторная батарея

2675 мм

Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Универсал

Mazda 6 1 поколение GG (2002-2005) Универсал багажник

Двигатель

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

94 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2261 см3

Мощность двигателя

166 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

207 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.1 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.2 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 520 до 890 км

Экологический стандарт

EURO III
Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

505 л

Дорожный просвет

130 мм

Объем багажника максимальный

1690 л

Колея задняя

1540 мм

Снаряженная масса

1465 кг

Полная масса

1935 кг

Грузоподъёмность

470 кг

Разрешённая масса автопоезда

3435 кг
Подвеска и тормоза

тест

4700 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1480 мм
Аккумуляторная батарея

2675 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

Новое поколение культового внедорожника Land Rover Defender

Смотреть все

Статьи

«Про контракт Тянака написали много чепухи и вранья». Интервью Маркко Мяртина

Все автоспортивные журналисты знают один секрет – если хочешь узнать действительно всю правду, читай интервью гонщика, сделанное его земляками-журналистами. Своим он всегда расскажет больше, чем представителям СМИ из других государств.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все