Mazda 6 GH [рестайлинг] (2009 - 2013) Универсал 2.2 MZR-CD MT (180 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

216 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 930 до 1 420 км

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2183 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 800 до 3 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм

Кузов

тест

1795 мм

Колея передняя

1550 мм

Объем багажника минимальный

519 л

Колея задняя

1550 мм

Объем багажника максимальный

1751 л

Снаряженная масса

1575 кг

Полная масса

2145 кг

Грузоподъёмность

570 кг

Разрешённая масса автопоезда

3745 кг

Подвеска и тормоза

тест

4785 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1490 мм

Аккумуляторная батарея

2725 мм

Mazda 6 2 поколение GH [рестайлинг] (2009-2013) Универсал

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.8 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

216 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 930 до 1 420 км
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2183 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 800 до 3 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

94 мм
Кузов

тест

1795 мм

Колея передняя

1550 мм

Объем багажника минимальный

519 л

Колея задняя

1550 мм

Объем багажника максимальный

1751 л

Снаряженная масса

1575 кг

Полная масса

2145 кг

Грузоподъёмность

570 кг

Разрешённая масса автопоезда

3745 кг
Подвеска и тормоза

тест

4785 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1490 мм
Аккумуляторная батарея

2725 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

Фото

20 крутых фото из Facebook, Instagram и Twitter автомобильных марок

Смотреть все

Статьи

Музеи автомобилей в Москве: зачем заглядывать под Крымский мост

Оригинальный Ford Model A 1927 года и настоящий DeLorean, лекции по истории автомобилей, семинары кастомайзеров – о этих и других причинах посетить автомобильный музей М.О.С.Т. в центре столицы.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mazda 6.Доступный D класс.Anton Avtoman.

Смотреть все