Mercedes-Benz A-Класс W176 (2012 - 2015) Хэтчбек 5 дв A 200 CDI BlueEfficiency 7G-DCT (136 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

4.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.1 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 1 040 до 1 320 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

1796 см3

Мощность двигателя

136 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 600 до 4 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4292 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1553 мм

Колея задняя

1552 мм

Снаряженная масса

1475 кг

Полная масса

2000 кг

Грузоподъёмность

525 кг

Объем багажника минимальный

341 л

Объем багажника максимальный

1157 л

Разрешённая масса автопоезда

3500 кг

Погрузочная высота

561 мм

Общая информация

1433 мм

Аккумуляторная батарея

2699 мм

Mercedes-Benz A-Класс W176 (2012-2015) Хетчбэк 5-дв.

Mercedes-Benz A-Класс W176 (2012-2015) Хетчбэк 5-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

4.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.1 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 1 040 до 1 320 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

1796 см3

Мощность двигателя

136 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 600 до 4 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

83 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

7

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4292 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1553 мм

Колея задняя

1552 мм

Снаряженная масса

1475 кг

Полная масса

2000 кг

Грузоподъёмность

525 кг

Объем багажника минимальный

341 л

Объем багажника максимальный

1157 л

Разрешённая масса автопоезда

3500 кг

Погрузочная высота

561 мм
Общая информация

1433 мм
Аккумуляторная батарея

2699 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Volkswagen ID. Buzz

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mercedes-Benz A-Klasse

Смотреть все

Фото