Mercedes-Benz C-Класс W204/S204 (2007 - 2012) Универсал C 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)

Двигатель

тестовое

Универсал

Объем двигателя

2987 см3

Мощность двигателя

224 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

510 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 2 800 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.1 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 620 до 1 000 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

244 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.1 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.84 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4596 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1770 мм

Колея передняя

1533 мм

Колея задняя

1536 мм

Снаряженная масса

1735 кг

Полная масса

2340 кг

Грузоподъёмность

605 кг

Объем багажника минимальный

485 л

Объем багажника максимальный

1500 л

Разрешённая масса автопоезда

4140 кг

Общая информация

1449 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

Mercedes-Benz C-Класс S204 универсал интерьер, передняя панель

Mercedes-Benz C-Класс S204 универсал интерьер

Mercedes-Benz C-Класс S204 универсал в динамике

Mercedes-Benz C-Класс S204 универсал багажник

Двигатель

тестовое

Универсал

Объем двигателя

2987 см3

Мощность двигателя

224 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

510 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 2 800 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.1 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 620 до 1 000 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

244 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.1 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

7

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.84 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4596 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1770 мм

Колея передняя

1533 мм

Колея задняя

1536 мм

Снаряженная масса

1735 кг

Полная масса

2340 кг

Грузоподъёмность

605 кг

Объем багажника минимальный

485 л

Объем багажника максимальный

1500 л

Разрешённая масса автопоезда

4140 кг
Общая информация

1449 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Высокие технологии в автомобилях в России в графиках и тезисах

Смотреть все

Статьи

Mazda 6: стоит ли брать перед сменой поколения. Длительный тест.

Завораживающий и актуальный дизайн, добротный, хотя и устаревший интерьер, заводные повадки – японский седан уходящей генерации становится очень интересным вариантом на вторичке

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ C-Class РАСТОПТАЛ ВСЕХ... но есть нюансы. Первый взгляд на Мерседес Ц-класса. Mercedes W206

Смотреть все