Mercedes-Benz CLS-Класс C219 [рестайлинг] (2008 - 2010) Седан CLS 350 7G-Tronic (272 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.1 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 560 до 1 030 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек

Двигатель

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

272 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 400 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

92.9 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4917 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1873 мм

Колея передняя

1593 мм

Колея задняя

1603 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1730 кг

Полная масса

2195 кг

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

505 л

Общая информация

1430 мм

Аккумуляторная батарея

2854 мм

Mercedes-Benz CLS-Класс 1 поколение рестайлинг (2008-2010) седан

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.1 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 560 до 1 030 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7 сек
Двигатель

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

272 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 400 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

92.9 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

7

Привод

Задний

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4917 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1873 мм

Колея передняя

1593 мм

Колея задняя

1603 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1730 кг

Полная масса

2195 кг

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

505 л
Общая информация

1430 мм
Аккумуляторная батарея

2854 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Тюнинг-Арт Музей 2022 – автокультура в Питере

Смотреть все

Статьи

ШРУСы – это просто! Разбираемся в вопросе подробно

Уверен, нет ни одного автолюбителя, который не слышал бы про ШРУСы. Ещё их называют «гранаты». Реже – триподы. Причём, в разговорах обычно каждый подразумевает своё, ибо конструкция и назначение у них различаются. В любом случае, у большинства есть лишь приблизительное понимание сути вопроса: все знают, что это «где-то в подвеске и приводах», но зачастую, этим познания и ограничиваются. Хотите разобраться раз и навсегда? Вы попали по адресу! Начнём.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake - это крутейший неизвестный универсал

Смотреть все

Фото