Mercedes-Benz GLE-Класс V167 (2018 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Mercedes-Benz GLE-Класс

Среднеразмерный кроссовер представительского класса.

Новое четвертое поколение GLE-Класса в кузове W167 официально дебютировало в октябре 2018 года на Парижском автосалоне. Продажи стартуют в первой половине 2019 года. Дизайн кузова автомобиля выполнен в стиле последнего поколения CLS-Класса, выпущенного также в 2018 году.

GLE-Класс построен на базе модульной платформы MHA (Modular High Architecture). Это адаптированное для кроссоверов шасси MRA (Modular Rear-wheel drive Architecture), общее для большинства моделей марки. Колесная база GLE-Класса четвертого поколения выросла на 80 мм, пространство для ног пассажиров второго ряда – на 69 мм. Высота потолка в задней части салона возросла на 33 мм, благодаря использованию несдвигаемых задних сидений с разделением спинки в соотношении 40:20:40. Опционально можно установить третий ряд сидений. Существенно улучшена аэродинамика GLE по сравнению с предшественником - коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0,32 до 0,29. Производитель утверждает, что это лучший на конец 2018 года результат в классе.

Базовая дизельная версия GLE 300 d 4MATIC оснащена 2-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. Разгон до «сотни» составляет 7,2 секунды. Максимальная скорость 225 км/ч. На 100 км пути автомобиль в среднем расходует 6,1 – 6,4 л горючего. Гибридный вариант GLE 450 имеет 3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 367 л.с. и стартер-генератор мощностью 22 л.с. Автомобиль разгоняется до «сотни» за 5,7 секунды и тратит в смешанном цикле от 8,3 до 9,4 л топлива. Максимальная скорость 250 км/ч.

Цифровая комбинация приборов и дисплей мультимедиа системы выполнены единым блоком под одним стеклом, диагональ каждого из экранов — 12,3 дюйма, разрешение 720 Х 240 пикселей. В качестве опции предлагается обучаемый интерьер-ассистент MBUX, который способен распознавать движения рук. Ассистенты водителя включают в себя активную систему помощи при движении в пробках, полезную в скоростном режиме до 60 км/ч при движении с частыми остановками, активную систему экстренного торможения с функцией поворота и другие.

Производство автомобилей GLE осуществляется на заводе в г. Тускалуза (штат Алабама, США).

Первое поколение среднеразмерных кроссоверов «Мерседес-Бенц» изначально разрабатывалось, как возможная замена для автомобиля G-Класса. Оно получило наименование M-Класс и было представлено в кузове W163 в феврале 1997 года. Дизайн кузова первого поколения M-Класса создавали Бруно Сакко (Bruno Sacco) и Питер Пфайфер (Peter Pfeiffer). В 2015 году было принято решение переименовать M-Класс в GLE-Класс в соответствии с иерархией основной легковой продуктовой линейки компании.