Mercedes-Benz M-Класс AMG
Спортивная версия первого кроссовера Mercedes-Benz, дебютировавшая через два года после начала выпуска базовой модели. Автомобиль получил 5,4-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 347 л.с. в блоке с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В полноприводной трансмиссии 4Matic использовались три свободных дифференциала (межосевой и два межколесных) с электронной имитацией блокировок. Повышенные динамические параметры повлекли за собой изменения в шасси и тормозной системе, немного иным стал и дизайн заряженного кроссовера.
Со сменой поколений AMG-версия получила 6,2-литровый агрегат V8 мощностью 517 л.с. в блоке с семиступенчатым «автоматом»: силовые агрегаты в сборе поставлялись на предприятие Dailmer в США с завода AMG в немецком Аффальтербахе. В третьем поколении рабочий объем двигателя уменьшился до 5,5 литра, но мощность не уменьшилась благодаря двойному турбонаддуву. В 2015 году, после обновления, Mercedes-Benz поменял систему индексации моделей, и ML 63 AMG превратился в GLE 63 AMG.